湖南法治報訊（通訊員 劉嘉玲 唐麗君）近日，慈利縣人民法院審結了一起因“超標電動自行車”引發(fā)的產品責任糾紛案件，依法厘清了生產者與消費者的責任邊界。
基本案情
2024年7月，杜某在某車行購買了一輛xx牌標稱“電動自行車”的車輛。次月，杜某騎行該車時，車輛突然失穩(wěn)，連續(xù)穿越三個車道后倒地，造成杜某顱腦嚴重損傷。
經鑒定，涉案車輛蓄電池的最大輸出電壓為65.1V，最高車速達35.3km/h。根據國家相關標準，電動自行車屬于非機動車，需具備腳踏騎行功能，最高設計車速不超過25km/h(電助動行駛時車速超25km/h電動機不得提供動力)，裝配完整的整車質量≤55kg，蓄電池標稱電壓≤48V，無需駕駛證即可駕駛，車牌通常為綠色或各地指定的正式非機動車車牌;而兩輪輕便摩托車屬于機動車，無強制腳踏要求，最高車速≤50km/h，蓄電池電壓通常高于48V，駕駛需持有F、D或E類駕駛證，且需購買交強險 。案涉車輛的核心性能指標已嚴重違反《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB17761-2018)國家強制性標準，實際達到《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2017)中兩輪輕便摩托車的技術標準，屬于機動車范疇。
交警部門認定杜某負本起事故的全部責任。但杜某認為，車輛存在嚴重質量缺陷是導致事故發(fā)生的根本原因。該車本屬機動車卻以“電動自行車”名義銷售，使不知情的自己在未取得相應駕駛證、未購買交強險的情況下騎行，大幅提高了事故風險，遂將車輛生產商某電動車生產公司訴至慈利縣人民法院，要求其賠償醫(yī)療費、殘疾賠償金等各項損失共計200156.76 元。
法院審理
法院經審理認為，該案的核心爭議焦點在于涉案車輛是否存在產品缺陷，以及該缺陷與事故之間是否存在法律上的因果關系。
關于產品缺陷認定，某電動車生產公司生產的案涉車輛，其性能指標經鑒定已明確屬于機動車范疇，卻未依法取得機動車生產、銷售相關資質，未配備機動車應有的安全防護設施，反而以“非機動車”名義對外銷售，刻意規(guī)避了機動車在駕駛資質、安全標準等方面的強制性監(jiān)管要求，且未向消費者作出任何風險警示，直接將不知情的消費者置于極高安全風險之中，根據《中華人民共和國民法典》第一千二百零二條、第一千二百零四條之規(guī)定，該產品已構成設計缺陷與警示說明缺陷，屬于不符合安全標準的缺陷產品。
關于因果關系認定，杜某提交的體檢報告顯示，其不存在可能導致車輛突然失控的基礎疾病，某電動車生產公司亦未能舉證證明事故系由杜某故意行為、第三方侵權或其他獨立于產品缺陷的原因所致，根據“誰主張、誰舉證”的民事訴訟證據規(guī)則，應認定車輛缺陷與事故發(fā)生之間存在高度蓋然性的因果關系，某電動車生產公司應承擔舉證不能的不利后果。
同時，法院查明，杜某在車輛發(fā)生異常偏移時，未能采取及時、有效的緊急避險措施，對自身安全注意義務履行不到位，對損害后果的擴大存在一定過錯，根據《中華人民共和國民法典》第一千一百七十三條“過失相抵”原則，可依法減輕侵權人的責任。
法院判決
綜上，慈利縣人民法院綜合考量雙方過錯程度及事故成因，依法判決：杜某的各項損失共計200156.76 元，由生產商某電動車生產公司承擔70%的賠償責任，即140109.73元;杜某自行承擔30%的責任。
一審判決后，某電動車生產公司不服，向張家界市中級人民法院提起上訴。二審法院經審理，依法駁回上訴，維持原判。目前，二審判決已經生效。
《中華人民共和國民法典》第一千二百零二條規(guī)定：“因產品存在缺陷造成他人損害的，生產者應當承擔侵權責任?！钡谝磺Ф倭闼臈l規(guī)定：“因運輸者、倉儲者等第三人的過錯使產品存在缺陷，造成他人損害的，產品的生產者、銷售者賠償后，有權向第三人追償?！钡谝磺б话倨呤龡l規(guī)定：“被侵權人對同一損害的發(fā)生或者擴大有過錯的，可以減輕侵權人的責任。”
該案的審理明確了兩個核心司法原則：一是生產者必須嚴守產品質量合規(guī)底線，嚴格按照國家強制性標準組織生產，依法履行安全警示義務，不得通過“掛羊頭賣狗肉”的方式規(guī)避監(jiān)管、轉嫁風險，否則需依法承擔侵權責任;二是消費者在購買和使用商品時，應盡到合理安全注意義務，主動核驗產品資質，規(guī)范操作使用，若因自身處置不當導致?lián)p害擴大，需根據“過失相抵”原則自行承擔相應責任。
法官提醒：
“超標電動自行車”看似便捷，實則暗藏巨大安全隱患，并非簡單的違規(guī)產品，而是危及道路交通安全的“移動危險源”。
1. 消費者購買電動自行車時，務必提高警惕，主動索要并仔細核驗車輛合格證、3C認證證書等資質文件，對照《電動自行車安全技術規(guī)范》(GB17761-2018)國家標準，重點核查腳踏騎行功能、最高車速(≤25km/h)、整車質量(≤55kg)、電池電壓(≤48V) 等關鍵參數，堅決杜絕購買“超標車”。
2. 消費者在騎行過程中若遇車輛異常，應保持冷靜，及時采取制動、避讓等有效避險措施，減少損害發(fā)生。一旦因車輛缺陷引發(fā)事故，要注意及時保全購車發(fā)票、產品說明書、事故認定書、鑒定報告等關鍵證據，通過訴訟等合法途徑維護自身權益。
3. 相關生產、銷售企業(yè)應嚴格遵守法律法規(guī)，堅守安全生產和誠信經營底線，切實履行社會責任，不得將機動車偽裝成非機動車銷售，共同營造安全、有序的道路交通環(huán)境。
責編：王輝
一審：曾金春
二審：伏志勇
三審：萬朝暉
來源：湖南法治報
